Loạn định giá ôtô nhập khẩu

Giới kinh doanh nhập khẩu ô tô cho rằng, với sự áp giá tính thuế tùy tiện như hiện nay có thể gây thất thu thuế nhập khẩu và sự bất bình đẳng môi trườ

One Verandah q2 là sự lựa chọn hoàn hảo đẳng cấp
Valencia Riverside quận 9 đẳng cấp sống khác biệt
Căn hộ Feliz En Vista hội tụ đầy đủ tiện ích cần thiết
Giới kinh doanh nhập khẩu ô tô cho rằng, với sự áp giá tính thuế tùy tiện như hiện nay có thể gây thất thu thuế nhập khẩu và sự bất bình đẳng môi trường kinh doanh. Một đơn vị khác là Công ty TNHH TM Hương Thắng nhập 4 chiếc xe tương tự cũng trong ngày 11/9 năm ngoái, giá khai báo 25. 650 USD một chiếc. Có nhiều lý do dẫn đến giá khác nhau như thị trường cung cấp khác, đối tác cung cấp khác, thời điểm bàn giao hàng hóa khác nhau… “Cơ quan hải quan chỉ áp đặt giá tính thuế khi chứng minh được rằng mức giá khai không có thật mà thực tế giao dịch theo mức giá khác”, ông Khánh nói. Cơ quan chức năng lại xác định giá tính thuế là 31. 039,4 USD mỗi chiếc.

Một đơn vị khác là Công ty TNHH TM Hương Thắng nhập 4 chiếc xe tương tự cũng trong ngày 11/9 năm ngoái, giá khai báo 25.650 USD một chiếc. Cơ quan chức năng lại xác định giá tính thuế là 31.039,4 USD mỗi chiếc. Giới kinh doanh Nhập khẩu ô tô cho rằng, với sự áp giá tính thuế tùy tiện như hiện nay có thể gây thất thu thuế Nhập khẩu và sự bất bình đẳng môi trường kinh doanh.
Đại diện Cục Hải quan Hải Phòng, Nguyễn Ngọc Khánh (Trưởng phòng Quản lý rủi ro) cho hay, nguyên tắc chung là cơ quan hải quan tôn trọng giá giao dịch hai bên. Có nhiều lý do dẫn đến giá khác nhau như thị trường cung cấp khác, đối tác cung cấp khác, thời điểm bàn giao hàng hóa khác nhau… “Cơ quan hải quan chỉ áp đặt giá tính thuế khi chứng minh được rằng mức giá khai không có thật mà thực tế giao dịch theo mức giá khác”, ông Khánh nói.
Kiểm tra trên hệ thống dữ liệu, Tổng cục Hải quan cho biết các trường hợp trên khai báo, kiểm tra tham vấn, xác định trị giá tính thuế chưa phù hợp. Trong Công văn số 1437 do Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Danh Thái ký ngày 12/2/2015 đã đề nghị các cục Hải quan địa phương tổ chức kiểm tra, xác định dấu hiệu nghi vấn, tổ chức tham vấn để xác định trị giá tính thuế theo đúng quy định. Với hàng hóa đã thông quan, ông Thái đề nghị cần khẩn trương rà soát và tổ chức kiểm tra và sớm báo về Cục Thuế Xuất Nhập khẩu, Cục Kiểm tra sau thông quan.
Ông Khánh giải thích, Công văn 1437 của Tổng cục đến ngày 14/2, nhưng hiện chưa có trả lời. Các đơn vị này mở tờ khai tại các chi cục, nên chờ các đơn vị chuyên môn (kiểm tra sau thông quan, thuế xuất nhập khẩu) xác minh. “Khi nào có kết quả, chúng tôi sẽ gửi Tổng cục biết”, vị này nói.
Theo Tổng Cục Hải quan, tháng 2/2015 kim ngạch nhập khẩu ôtô giảm 30%. Cụ thể, số thu ngân sách nhà nước của ngành hải quan chỉ đạt 15.560 tỷ đồng, giảm 29% (tương đương giảm 6.340 tỷ đồng) so với tháng trước. Nguyên nhân do một số mặt hàng nhập khẩu chiếm tỷ trọng lớn trong kim ngạch nhập khẩu giảm mạnh như xăng dầu (ước giảm 38,7%); ôtô (ước giảm 30%).


COMMENTS